对两位女总裁来说，过来颁奖只是顺便，帮夏梦抬咖也不重要，关键是这种自由的感觉。尤其是有亲密男子陪伴的时候。

    艾伦威尔逊则除了给其他殖民地立下一个榜样之外，就是关注某远东地区，适应寒带的炼油设备交易，当然了，只是先期交易。没有任何国家在产品没试运行的时候，就大批量购买，能够做成交易顺便踩一脚日本，已经让艾伦威尔逊很高兴了。

    与此同时，各殖民地身着奇装异服的所谓殖民地精英人士，跟着当地专员也已经陆续抵达。其实来马来亚殖民地比去伦敦的效果更大。

    马来亚的城建没有全部完成，但都是新建，伦敦虽然战后经过一次翻新，但还是处处能见到老旧的城区，明显就没有这么震撼。

    至少在硬件设施上，现在的马来亚殖民地比英国本土都有资格，作为被学习的对象。

    当然这也仅限于硬件上，严格来说哪怕是二十一世纪，在生活水平上都不存在能够接近欧美的非欧美国家，哪怕是巅峰日本，也被考察的美国人评价为，国富民穷的典范，一方面住着昂贵的小房子，一方面连衣食住行都要精打细算。

    而马来亚的城建相对来说远在亚洲其他国家之上，因为其中一项标准是按照欧美标准来的。

    城市规划中有一项标准，那就是城市建筑间距的标准，如果过于密集的话，那就是后世香江的样子，密密麻麻的高楼大厦凭空增加压抑感。

    就拿东京市区来说，面积和魔都市区面积等同，单独算市区面积的话，东京人口只有魔都的一半，东京市区远不像是魔都拥挤。

    中国的大部分城市，建筑间距都比东京小，而欧美都要比东京要大。最直观的结果就是，你的小区使用面积紧张，没有足够的停车位。

    所以现在已经重新成为海峡殖民地的马来亚四大城市，都谈不上拥挤，哪怕市区也预留出来大片的预留地，用于做公园和娱乐设施，伦敦来的规划人员主要是做这种工作，并不平白过来拿钱走人。

    这也是艾伦威尔逊有底气把马来亚殖民地立成标杆的原因，四大城市的人口和东亚的特大城市相比人口算不上多，城建面貌妥妥的焕然一新，绝对的亚洲发展典范。

    现在艾伦威尔逊已经不是马来亚殖民地高级专员，接待工作就交给现任高级专员来做，理查德接待一波又一波的殖民地参观团，艾伦威尔逊则进行一波接一波的载人航天，大家都很忙，都是为了大英帝国劳心劳力。

    “我知道，”夏梦粲然一笑，但不温柔，“你爱过许多女孩？”

    “当然啦，”艾伦威尔逊说得有点漫不经心，他看出她不相信，也就不想再吹牛，最后只好承认，“其实也并不多，这取决于什么标准。”

    “那……你会爱上我嘛。”夏梦勾着这个男人的脖子，“我想听，你可以告诉我嘛？”