九房宗子沈流放云南、九太爷散了家里带着家产和沈琳也往云南去了之后，族长沈琦开了族会，正式定了沈理为九房宗子。

    沈理、沈瑾都回礼应下。

    沈瑞心下大畅，民以食为天，勿论什么时候粮食都是各个统治阶层最为重视的东西。从农业入手建这样的学堂，让世人习以为常，再慢慢的将商业、工业学堂也不远矣。

    换过一轮热茶，沈瑞才说起第二个消息，即陆家山东旁支此来的目的。

    “造船？”在座众人听闻无不诧异。

    沈瑞也是苦笑一声。

    最初陆十六郎说起海船运军饷，沈瑞只以为他是打着海运替代漕运的主意，这事儿是千难万难的，沈瑞根本不想碰。

    不想聊了几句下来，陆十六郎便直言不讳道想谋一通工部或者锦衣卫的路，好在登州本地造船。

    靠山吃山靠水吃水，陆家山东这支因靠着水边，做的就是跑船的生意，后来搭上登州卫的线，借着登州卫船出海的机会，也跟着跑过辽东，两地贩货发了家。

    辽东的皮货固然是好，辽东女直的牛马运回来也能卖出好价钱，但这些获利仍是远不能同走私相比。

    现下，官面上，大明还是禁海的，海外贸易走的还是朝贡路线，但民间走私始终不绝。

    “朝鲜虽近，却穷。此时获利最大的，莫过于往倭国贩货。”当时陆十六郎毫不忌讳道，“倭国什么都缺，生丝、绵布、铁锅、瓷器、漆器，女人的胭脂水粉、红线缝衣针，还有佛经！还有药草！就单说这生丝，瑞二弟你有织厂你知道，在南直隶每担也就六十两，贩到倭国便是六百两，得利十倍。而运药草、绣花针，这获利更丰。”

    陆家有生意门路，也有海船。

    但是此时，木质的海船是易耗品，不说那些意外沉没的，就是日常维修维护也是个问题，且海水腐蚀也极厉害，用上些年头，再保养不当，便是朽木不能再用了。

    而动手造船，动静委实太大。

    因为海禁，朝廷的几处官营船厂早就关门大吉，民间船厂手续繁杂，所造船只又要在官府备案，且产量也受限此时虽倭乱不如嘉靖、万历年间凶猛，但仍有零散倭寇来袭，因此地方政府对能够出海的船只数量、料重管控极严。

    这回是十余年来朝廷首次遣登州卫十八只海船同时运军饷，登州各方也在揣测不知是不是有重启海运的意思。

    而便是南粮北运不走海运，只运军饷，那也是需要再造新船的。