“跑8万多公里，不值几个钱。”

    “钱帮他们征收了，现在他们说了算。破车就破车吧，先弄回来。小敏退伍前在部队运输股修理所干好几年，有驾驶证维修证，大车小车全会开全会修，弄回来让他看看到底能不能开。”

    “只要能用能跑就行，辖区这么大，没几辆车真不方便。”

    交通局长不是县长助理，政治地位没张局高。

    可人家既有权又有钱，想修一条路，想建一座桥，乡镇领导个个要去求他，在思岗那么多局长中的实际地位仅次于财政局长，在县里比张局吃香多了。

    老卢够牛吧，结果一样拿交通局没辄。

    思良公路西段和柳下河大桥，交通局没出一分钱，全是乡里自己集资修建的。

    老卢都拿他没办法，一个派出所长能有什么办法，本打算帮他们征收丁湖李庄永阳三个乡镇的养路费，既然他们不地道就用不着多这个事了。

    韩博腹诽了一句，起身道：“工商局打过来的5万作为经侦中队经费，刚并过来的同志工资必须保证，我们去年确定的预算内资金先挪用一部分，等熬过这两个月财务状况应该能够有所好转。”

    新一轮打击行动一开始，三万五算什么，三五十万都没问题。

    王燕参加过学习，对打击虚开增值税专用发票的行动充满信心，嫣然笑道：“行，晚上跟教导员汇报一下，明天一早就安排。”

    老党校在组织学习，现在过去不太合适。

    跟王燕聊完钱的事，找辆自行车去前几天破土动工的工业园区看看。

    “西部大开发”不是盲目开发，老卢和焦书记受到过老单位领导的指点，组织干部去江南考察过，又有柳下的前车之鉴，规划得非常好，从蓝图上看跟大城市的经济技术开发区没什么区别，只是小了一些。

    思良公路是东西主干道，要拓宽三倍，双向四车道，两侧有隔离带，有自行车道和人行道。

    一路走来，左边已经动工了。

    工人不多，工程机械和工程车辆不少。推土机、装载机、压路机七八辆，运土、石灰以及砂石的大自卸车一辆接着一辆。轰隆一声，一车卸下，尘土飞扬，让人睁不开眼。

    南北方向有十几条马路，邻近集市方向的南北路主要是街道。

    良庄、良东、柳中等思良公路沿线的六个村不许再建民房，要么买良庄新村的商品房，要么交一笔钱在镇里规划的地方建统一样式的楼房。跟江南的“中华第一村”学的，打算在集市西边搞一个大居民区。

    要把丁湖高级中学、丁湖法庭、三个乡镇的敬老院搬过来。四个税务所合并，要在住宅区隔壁的一条街上建“良庄税务分局”。“良庄人自己的银行”只是借住在文化站，一样要建自己的总行办公楼和营业厅。