“大都督,如今铁路客运还不稳定,您还是乘坐马车前往沛县吧。”
听说苏泽要乘坐铁路前往沛县,吕钢连忙劝道。
苏泽却不以为意的说道:“你不是平安的从沛县回来了吗?我想要试试铁路,如果连我都不敢坐,那以后徐州的军民谁敢乘坐火车?”
吕钢万分无奈,不过好在这一段铁路并不长,因为铁路刚刚完工,沿途调度协同度不够而造成的小故障,也不会有什么重大的事故,他只好硬着头皮,陪同苏泽一起登上了轨道车。
其实如果只是马拉车,用木质的车厢底盘加上铁轮就可以了,这样还能够减轻车厢的重量,让马车跑的更快。
但是对苏泽来说,马拉轨道车也只是过渡方案,为了方便更换成蒸汽火车,苏泽还是要求车厢都用铁质底盘。
这辆轨道车厢是专门用来载人的,车厢内安装了两排木质长凳,一节车厢可以塞下三十人。
车厢前方是轨道车的车头,两名驭者控制六匹马,拉动车厢前进。
吕钢陪着苏泽,介绍这条铁路的情况。
“沛县到徐州的铁路一共是一百八十里,每六十里会换一次马,沿途一共设置了两个换马的补给站,更换下来的马可以在补给站中休息,每个补给站还有专门的牧者和兽医。”
“等以后换上了蒸汽车头,这些补给站就可以改成补充燃料和水的检修站点。”
“补给站除了负责更换马匹之外,还有专门的寻路人,负责检查沿途铁路的安全。”
“补给站里也有专门的铁路维修人员。”
苏泽点点头,现实中不是玩游戏,不是动动鼠标就能将铁路将城市连在一起的。
建造铁路不难,难点在于如何维持铁路的运转,建立保障铁路畅通的机制。
这对于苏泽来说,也是摸着石头过河,只能从马拉轨道车开始一点一点的积累经验。
苏泽和吕钢乘坐上轨道车,随着驭者挥舞鞭子,甩出一个响亮的鞭花,整个轨道车开始缓缓的启动。
六匹马拉动车厢逐渐提速,陪同苏泽坐车的吕钢也紧张起来。
但是对于苏泽来说,轨道车的速度实在是太慢了。
且不说和飞机相比,时速不到二十公里每小时还不如后世的电动自行车。
但是在这个时代,这已经是相当快的速度了,要知道普通马车的木质车轮,在泥地里都是龟速挪动的。
车厢里陪同苏泽的人都惊讶的看着窗外,轨道车行驶起来非常的平稳,完全没有马车的那种颠簸感。
坐在车厢里,所有人都可以得到休息,这要比骑马舒服多了。
苏泽看向窗外,马拉轨道车才是铁路的第一步,等蒸汽机的稳定性上去,制造成本下来了,蒸汽车头可以拉动更多的车厢,以更快的速度在铁路上行驶。
到了那个时候,铁路将彻底改变这个世界。
在那个时候,陆地战争就会围绕着铁路展开,以往的军事要道将会随着铁路变化。
在苏泽穿越前的那个历史时间线上了,徐州的战略位置就因为时代发展发生了几次变化。
南宋绍熙五年,黄河于武阳决口改道,侵汴夺泗流经徐州入淮河。
元代贾鲁治河以后,黄河独经徐州,大运河徐州段完全是“借黄行运”,徐州遂成漕运重地。
明末为保证漕运畅通,绕过黄河徐州段两处激流百步洪和吕梁洪,自夏镇东十里李家口引水,开河经韩庄再合泇、沂诸水,至邳州直河口入黄河,全长260里,即“泇运河”。 清咸丰五年黄河从河南决口,转向东北夺大清河,至山东利津县注入渤海,从此黄河不再流经徐州。
“借黄行运”向“黄运分离”演变,使得黄河徐州段的水运功能下降,徐州渐渐衰落。
可等到清末的时候,徐州再次成为战略意义重大的铁路枢纽,成为决定淮海命运的门户和命脉。
在苏泽的规划中,徐州依然是未来的淮海门户,铁路枢纽,徐沛铁路不过是整个铁路规划中的一小段。
在苏泽的计划中,要修建一条从天津通往南京的津浦铁路,还有修建一条西起兰州,东至连云港的陇海铁路。
这一横一纵两条铁路依然要在徐州交汇,将整个中华大地的南北东西串联起来。
收起这些心思,苏泽看向沛县方向。
和沛县相对的鱼台县,李成梁也将前线指挥部设置在了这里。
“父帅!徐州方面的细作传来消息,苏泽已经前往沛县!”
李如松匆忙的走进了李成梁的指挥部,说出这个石破天惊的消息。
李成梁在大沽之战后,也潜心研究了苏泽所有参与作战的战役,对东南新军善于用间谍的事情也印象深刻。
他也向徐州派出了一些间谍,负责刺探当地的情报。
不过李成梁的间谍级别不高,一向只能打探到一些过时的消息,或者只能搜集一些刊登在报纸上的公开情报。
但是这一次苏泽抵达徐州,并乘坐轨道车前往沛县的消息并没有隐瞒,在苏泽抵达沛县之后就刊登在了隔日的报纸上,李成梁埋伏在徐州的间谍立刻将报纸带回到了鱼台。
李如松毕竟年轻,他连忙说道:“父帅,苏泽在东南只有一个旅的兵力!我们尽起三镇之军包围了沛县,活捉苏泽!”
李成梁立刻说道:“不可!”
“东南在沛县经营已久,不仅仅修建了大量的棱堡,还囤积了大量的物资,若是贸然强攻,那又和大沽一样陷入到了苏泽的圈套中。”
“而且苏泽是东南大都督,一身系整个东南的安危,又怎么会轻易涉险进入沛县?这说不定就是东南的奸计,诱使我军深入。”
也不怪李成梁警惕,在火炮和棱堡出现之后,整个战争的逻辑发生了巨大的变化。
防御方只要守在棱堡中,靠着火炮和补给,用很少兵力守住关键的地区,消耗敌人百倍乃至于千倍的兵力和物资。