火炮一一点名下去，营地东面阿道夫组织人手营造的防御设施，根本就扛不住。榴弹炮的效果非常好，可是这一发炮弹就近两万了。没办法，虽然是老式的炮弹，但是肖林手里的那些工程师能够仿制出来就不错了，做人不能要求太多。这三百发炮弹下去，就是六百万了。肖林现在是家大业大，可是也禁不住这么折腾。

倒是82mm迫击炮，炮弹一发只要两千块，以肖林的身家，可以可劲的造。这还是因为公司的工人并不熟悉工艺的原因，等到工艺熟悉透了，成本甚至能降到一千三百块一发左右。火炮已经把所有英军重炮阵地都给摧毁了，肖林看到了这里，开始启动自己的座驾。很多人对此是持反对态度的，毕竟肖林现在是十几万人的老板、boss，不应该再出现在最前线。

虽说84式架桥车是用79式坦克的地盘制造的，但是也不能保证百分百免疫这个时代的重炮。可是没办法，时间太过紧急，根本就无法培养出一个合格的架桥车司机。为了安手下的心，肖林只能让他们带着装备了56式冲锋枪的所有战士紧紧跟着架桥车走。架桥车一发动，没多久就被英军发现了。84式架桥车噪音还是不大的，和一个公用的中型挖掘机差不多。

不过，架不住那巨大的体型。架桥车上面那巨大的叠加起来的钢铁桥梁，让84架的体积比79式坦克还要大很多。而对于从来没有见过这种巨大的，不需要马匹拉动的车辆，英国人都不免有些惊骇。不要以为这个时候的英国人就不迷信了，就是在21世纪，天主教基督教还是有很大的市场，就不要说现在了。

现在基本上所有的平民，都是极度信封天主教的，尤其是在生活不如意的时候，都会跟主祈祷一下。对于所有不能理解的事物，他们都冠以魔鬼，来自地狱等到名词。这也是中世纪的宗教裁判所留下的弊端，到了几百年后的18世纪20年代，依旧没有消除影响。架桥车出来，因为体积太过吸引人，招来了所有阿道夫手里的小炮的打击。

三磅炮六磅炮还比较难达到一千米左右的架桥车，九磅炮就完全不存在问题了。试验了几发后，终于有九磅炮打中了架桥车。“咚”的一声巨响，公司这边所有人都吓了一跳，赶紧往架桥车看去。可是，架桥车一点事情都没有，几颗实心炮弹打上来，一发打中了底盘位置，其它的都打在了钢桥上面。

不管是底盘还是钢桥，都是20世纪后期正规的军用钢，本身比这些炮弹还要坚硬。这些炮弹打上去，只能造成了一点响声，然后就滑落下去了。84架里面可是有着隔音装置的，根本不会因为这些火炮的震击而影响到驾驶室里面的人。架桥车发明来干嘛，用途是很多，可是其中一个最主

要的，就是在道路条件极差，没有桥梁的地方，为坦克装甲部队搭建起桥梁。

既然如此，架桥车是肯定要上前线的。就算有装甲部队的掩护，也不免会遭到小股游击队的袭击。20世纪就有了穷人的重武器rg，这些玩意打坦克都想，架桥车要是不坚固，不能抵抗震击，那不就抓瞎了。肖林在里面动都没动，继续开着车往营地外第一道壕沟陷阱赶去。慢慢地，随着距离越来越近，英军的三磅炮、六磅炮乃至于火枪都开始对架桥车开始射击。

跟在肖林后面的野战师战士早就开始根据各自的武器选择位置停留，各自构建自己的攻击阵地。突击者一式迫击炮，肖林为了保证准确率，特意让他们到了六百米才开始射击。60mm的迫击炮炮弹，已经能够对营地建筑造成威胁了，迫击炮炮手开始清扫木墙上面的三磅、四磅以及六磅的小炮，而大量聚集起来的英国人，也会遭到攻击。

阿道夫虽然让人挖掘了三道壕沟陷阱，可是三道陷阱之间相距并没有多远。算下来，前后总距离一共就只有七十米。这样，就是为了在一百米内迟滞公司战士的脚步，让新军的火枪和褐贝斯火枪能够充分发挥力量，给公司的战士造成大量伤亡。为此，阿道夫还下了命令，让火枪兵们不要急着射击，在木墙后面躲好了，等到敌人进入一百米范围才冒头射击。

可是，他们没有料到肖林还有架桥车这种玩意。肖林看英国人没有重炮能够威胁到架桥车，也就放心地在营地一百米外停下了架桥车，然后开始操作放下车上叠起来的钢桥。阿道夫这些人还在好奇，到底是这个“怪兽”打算做什么。直到钢桥放了下来，开始覆盖了第一道壕沟，阿道夫才入梦惊醒。