肖林手下的势力虽然从炎黄贸易公司改为了新美洲帝国，但是基本国策依旧没有什么改变。尤其是公司的军工研究部门，依旧在从事着自己之前的研究。在没有完全消化完肖林从21世纪带来的各种军事科技钱，这种研究也不会停止，甚至会持续两到三代。肖林当初砸了不知道多少钱，欧洲，北美南美、白俄等等地方，他都砸了前。

1985年之前出现的所有军事科技，基本上都被他给打包过来了。也亏得这些是落后的军事技术，肖林才能得到。要是九几年的军事科技，他起码要付出几倍于之前的代价。那就没有什么必要了，1985年前的科技，足够他的实力称王称霸几百年了。等到完全消化完这些科技，公司也有了自己的研发基础，顺着未来的思路，还能继续称霸几十年。

而今天，就是研究取得进一步突破，可以收获成果的时候。这个成果，就是成熟的柴油驱动的机动力量。在这之前，王国只有一批三百辆采购自21世纪的轻中重三型货车。使用得多，经常是连续天天地跑。要不是因为备用零件有限，精品的油料也有限，利用改装马车辅助，怕是早就无法动弹了。所以，拥有一款成熟的自造卡车是必要的条件。

肖林从21世纪买到了一些破旧的生产线，研究人员一直在改装维修。前不久，终于投产。不过，不是什么先进的卡车。这个卡车，很多人都认识，经常在抗战电视剧上看到。那就是米国雪夫兰卡车，之所以说大家经常在荧幕上看到，那是因为东瀛将其仿制后大量用于入侵战争，当时的型号为丰田一型卡车和尼桑180型卡车。

这两种卡车是日本仿制美国的雪夫兰卡车制造的，采用相同的标准，只是在不同的汽车制造厂生产的。卡车重5500磅，长度18.10英尺，宽6.4英尺，高7.5英尺，轴距15.6英尺，净空9英尺，6缸78马力汽油机。因为并不是太过高端的科技，公司仿制出来的被定名为30式的“小狼”型卡车，完美地达到了当时的数据。甚至还做了改进，将汽油机改为了柴油机。

相比汽油来说，柴油更加容易炼制出来。肖林现在手里只有一个炼油厂，石油储备倒是非常丰富，就是如果追求了产能就不能保证质量，追求质量就不能保证数量。取中间炼制出来的柴油差不多是建国初的水平，用来供给30式卡车刚好，发动机使用寿命也有两年时间，这还是在不间断的使用情况下。

说完了卡车这种可军用可民用的装备，接下来就要说完全军用的装备了。白虎一型轻型侦查坦克并没有多么强大，毕竟是最初的技术。尤其是之前因为肖林手里没有油厂，只能使用电能驱动。电能在21世纪20年代都没有完全成熟，更

没有普遍到平民大众当中，更不要说在这里能够实现自产了。肖林手里有三倍坦克数量的备用电能发动机，可是使用到现在，剩下的也不多了。

与其去研制电能发动机，还不如换上柴油发动机。不过这样以来，坦克也得进行大改。所以，与其在白虎一型坦克上浪费功夫，还不如直接上马新坦克方案。研究组给出了好几种选择，肖林最终选定了德意志的二号坦克，作为接下来王国的主力战车。二号坦克是man公司1935年生产的一种轻型坦克，制式编号sd.kfz.121。首批生产的25辆称为a1型，又生产了25辆称为a2型的改进型车辆，在1936年这一系列最后的a3型共生产了50辆。

当然，公司主要是借鉴这种坦克的设计，并没有完全仿制出一模一样的坦克。主要的不同，就是在坦克炮方面。肖林并没有采用20mm坦克炮，这种炮公司目前并没有储备和研制。如果是一直打玩排队枪毙的敌人，这门炮倒是不错。不过现在看来是不可能了，加上肖林手里还有近百辆白虎一型坦克，上面的37mm速射炮总不能跟着淘汰了吧。

这种炮要是单独使用，改装成坦克炮或者战防炮才好，可是花的功夫也太多了。还不如直接拆下来，换到二号坦克上使用。为此，设计们取消了一挺7.92mm口径的机枪，腾出空间来安装这门坦克炮。全新的坦克，拥有一门37mm坦克炮，一门7.62mm防卫机枪安在炮塔外面。其他防护，就靠坦克里面的四把50式冲锋枪，专门开了几个枪孔出去。

有点不伦不类，但是肖林的要求都已经达到了。新坦克使用的也是柴油发动机，公司资产的160匹马力的柴油发动机。速度稍稍有些减慢，原版的二号坦克最佳改装时速是公路60km/h，公司自产的是公路52km/h，越野速度也能达到25km/h以上。装甲方面，前面是30mm，侧面是20mm，后面是10mm，配合上足够的速度，完全可以代替白虎一型坦克扛起大梁。