第1369节(2 / 2)

重塑千禧年代 渔雪 2209 字 1个月前

昨天晚高峰,百度打车的a宕机两个小时。

这个热搜还没撤掉,今天的早高峰又宕机了一个多小时。

刚刚从“大黄蜂”更名为“百度打车”,这换了巨头团队,不说比之前好,怎么还更差了?

这让很多人大跌眼镜。

戚赫也是真的很意外,就这个事,打的是给百度资金放放血的主意,但也没想到会在执行层面出问题啊。

“百度毕竟是一家互联网公司。”卫哲刚这么说了句就看到朋友圈里出现了戚赫的动态,这位yms总裁毫不避讳的转载了一条关于百度的热搜,给了两个字“牛笔”的评价。

他忍不住笑了一会,然后才继续说道:“百度搞线下的团队最专业的就是做营销分销,他们是搞搜索流量变现,其它的团队,好像没什么太显眼的。”

这不是卫哲贬低百度,而是事实就是这样,百度没什么出名的线下业务,也就自然没有得力的团队。

卫哲说到这里,又提起一个和团队有关的业务:“百度一月份的时候让向海隆负责团购业务,看来也是真要下大力气来做这个市场,但这个更需要基层团队,比网约车还需要。”

向海隆是百度的实权大将,他负责的业务毫无疑问是要倾斜资源的。

问题在于,再怎么资源倾斜,负责执行资源的团队不够强,那就很难做出成绩,现在也不是市场发展的初期,而是米团已经开始盈利的阶段。 卫哲不太能想到百度要怎么打开团购这个市场。

“卫总,不是我自大,我是真觉得百度承平已久,忽然面对同级别的竞争,真的有些慌神。”戚赫笑道,“一慌神就操之过急,要么自视甚高,要么又看低自己,仿佛中间就不存在稳步推进的中间地带,你说是不是有意思?”

卫哲微微颔首,说道:“所谓,最了解你的就是敌人,罗宾应该给你打个电话。”

“他应该给方总打,方总那个人啊……”戚赫刚说半句就听到门开的声音,很自然地说道,“他对商业模式和市场前景的嗅觉是不作第二人想,而且,方总的眼光特别敏锐,总是能察觉到出现的问题乃至没出现的隐患,罗宾应该拜方总为师。”

“我不是和你说了,罗宾给我打过电话了。”方卓走进办公室,恰好听见戚赫的话,随口回了句。

戚赫和卫哲都从沙发上起身和boss打招呼。

“但方总你没说他打电话干什么啊,我的意思是,罗宾应该打一通拜师电话。”戚赫如此说道。

方卓摇摇头,走到办公桌前,冲着卫哲寒暄道:“大d哥也来了,达达最近不错。”

卫哲脸上的笑容稍微顿了顿,然后他还是略略抱怨道:“方总,好歹戚总他们是在背后这样喊我,你这当面就……”

方卓很认真地说道:“我不像他们,我这个人表里如一。”

戚赫:“……”

卫哲真心的笑了。

“戚总,你看大d哥笑的,达达这段时间发展是真不错,竞争对手又自己出幺蛾子。”方卓坐了下来。

戚赫看了眼大d哥,笑啊,怎么不笑了。

“不过,uber肯定是要进军国内市场了,少不了还得有腥风血雨,提前做好准备吧。”方卓又说到来自国外的最新消息。

戚赫和卫哲的面色同时严肃起来,国内市场还没交代清楚,国外强敌又要过来。

“uber肯定想要挑个我们疲惫的时间。”戚赫想了想,说道。

“嗯,补贴催化市场的坏处就只要愿意烧钱,总是能掀起波澜,这积累起来的用户量不像别的市场那么有效。”方卓知道“曾经”的滴滴是多能烧钱,那是上市前融了上百亿美元。

他继续说道:“所以,可以多用用国外的资金,我看软银就大方得很,等孙正义来国内,到时候一起约个时间见面,他对我的印象可能还不错。”

软银在国内已经投了“达达”,但它还投了另外一家“快的”。

如果可以,方卓愿意让它来集中力量办事。

卫哲点了点头,知道方总是帮忙卖脸。

他能明显感觉出来,这位对网约车市场的兴趣不大,一方面是争夺移动支付场景,一方面也是易科被其它三巨头席卷进来。

不过,同样的,卫哲也能感觉到易科系优渥的资源,技术、数据、流量以及资金,易科本身的资金肯定不缺,但它能带动的投资机构的热情更加惊人。

作为最极致的对比,百度投资大黄蜂投成了大股东,现如今又变为控股子公司,也有一部分这个原因,如果百度同样有号召力,那黎勇劲肯定就不愿意离场了。

戚赫听着老板和大d哥聊了几句,忽然找了间隙说道:“方总,我听说miga那边在国外也投了点uber?”

这个消息是卫哲没听过的,他陡然一听,难免惊愕,啊?uber里有易科系的资金吗?那uber进军国内市场的决策和竞争方略……

“你戚总的消息是挺灵通的。”方卓没有追问消息源,直接证实了情况,又扭头对大d哥解释道,“纯粹的财务性投资,miga基金那边的业务比较杂,uber到国内不会用到易科的资源。”

卫哲舒了一口气,方总表里如一,那这个话就信7成吧,只要不借用易科资源,那在本土竞争也就没什么顾忌。

“方总,网约车市场这个月的烧钱热度比上个月更高,这样的架势是让一些投资人担心的,他们现在有在考虑未来一段时间的发展。”戚赫今天过来主要就是说这个事,“我和卫总他们聊了聊,不知道6月份能不能结束一波这样的烧钱竞争。” 也就是,还有三个月时间就到先前预测的节点,同时,这也意味着四家公司可能在未来三个月一共会烧掉至少40亿美元的资金。

饶是戚赫,饶是他这样巨头之首的yms总裁,仅仅从网约车公司的角度出发,也难免心惊,不算不知道,一算吓一跳。

“百度可能6月份之前会有些撑不住,但阿里和腾讯,不太好说。”方卓沉吟道,“这两家有些出乎我意料的坚定,或许,网约车这里的竞争节点会和易支付整体的推广相对应,米团那边也有个半补贴的活动,易支付在全国的推广从二季度都要上一个层次,会和更多的厂商联动。”

既然是争移动支付的场景,自然不会只争出行这一个,团购也是一个大头。

易支付和支付宝已经在进行全方位的推广竞争,这种优劣很大程度上又落实在了基层团队的能力上面,目前,因为易信的流量,易支付在这一块与支付宝的市场份额也就相差仿佛。

很明显,这仍然是与阿里长期和多方位的竞争。

这种竞争暂时无法分出胜负,但“腾讯钱包”和“百度钱包”的存在感可能很快就能消弭。