“从去年到今年，尤其今年，很多机构都在聊的一个事就是这样的人造风口，一定的需求+资本的投入，这几乎可以瞬间火热！”

王风益很感慨。

移动出行的烧钱补贴真是让同行们都开了眼界，两三年前哪听过什么打车出行，仅仅这么点时间，许多人都已经耳熟能详，出行场景也出现了改变。

这同样给大家带来了启发，开始寻找类似的赛道。

以及，还有警惕，移动出行的烧钱不是所有人都获益，最终剩下来的甚至只有阿里和易科这两大巨头，其它的阵营全都黯然失色。

不管如何火热，不管大家如何站队，巨头伫立在那里，阴影也就自然随之而下。

所以，互联网这一块，不光是王风益，不少人投资前都会优先考虑ya的动向，再然后是t，至于b，它的影响力在今年衰减得厉害。

“北京大学的那个项目我看了，我还见了创始人戴蔚。”王风益说到这里的表情带了点微妙。

方卓捧场的问了句：“怎么样？”

“他从去年就开始搞自行车的项目，短短几个月时间已经借了300万，我这趟回来之前好像又借了几百万。”王风益如此答道。

方卓明白了，点点头：“家里背景不错。”

不然不会这样刚起步就频频拿钱借钱。

王风益笑道：“我在北京的时候吃了场饭，觉得这位有点眼高手低，不知道准不准。”

“你这中国第一投资人不能瞎说，不然你把话放出去，说不定就把人家好不容易找的投资给搅黄了。”方卓笑眯眯地说道。

“谁说不是呢，这不是咱私底下聊天嘛，我就看他精英范十足，又听说阿里那边有点兴趣，我就回来登门了。”王风益说着自己的感觉。

方卓喝了一口茶：“等一等，多和戚赫他们商量，我最近比较忙。”

王风益转了转眼珠，又吃吃喝喝了一会，终于还是在这场午餐即将结束的时候问了句：“方总，易科真要干啊？”

方卓再看王风益，他的眼睛里没有半分醉意，笑着反问道：“干什么？”

“这都七月了，易科还没敲定新的晶圆制造商。”王风益原本觉得会存在一个过渡，易科可能会和台记、三星、英特尔等厂商签个合作。

可是，易科时至如今只传风声，不落锤子。

再加上，王风益发现方总其实一直对外保持了沉默，没有接受过一次采访，这就让他心存疑问，忙归忙，但也不是不能对外回应的，这是真要上了？

“他们不愿意，王哥，你说我该怎么办？”方卓摊手。

王风益大概验证了答案，但心里仍有挥之不去的震动和担忧，他沉吟再三，又自顾自的喝了一杯酒，思来想去有很多想说的话却说不出口。

最终，王风益干了一杯酒，叹道：“别叫我哥，你是我哥！”

方卓哈哈大笑。

只是，这一顿饭也让他有点新的思考。

连王哥这样的人都疑虑着易科的处境和选择，到时的非理性情绪肯定会比自己想象的更加严重。

七月第一周，伴随着易科掌门人的归位，公司内部的整合与体系的优化速度更进一步。

确实危机在即，但国内竞争所需要的不仅仅是易科的力量，更多的只是居中坐镇的作用。

这一周，易信的张晓龙、新浪的汪延、米团的雷君、抖音的樊明刚、科盛手机的倪博仁等人等陆续前往上海的易科总部开会。 尽管过去也有合作伙伴的到来，但这种级别和频次还是让人隐约感觉到风起云涌。

七月第二周的第一天，方卓罕见的出席易购的高层会议，聆听了以苏薇为首的管理层的汇报，谈到竞争对手上半年的出色业绩与带来的压力。

电子商务与消费电子是国内过去十来年发展最快速的两个行业。

虽然方卓几乎不插手易购的运营，但管理层都清楚易购的幕后主导是谁，公司的重资产运营正是大老板和他朋友们的慷慨支持。

如今的易科虽然碰到点问题，可是，易购内部一些部门的调整与动态还是让不少高层察觉到新的方向，大老板似乎是想在c2c领域和阿里开战了。

近期的仓储中心都在规划一部分的中转仓，这代表什么？

如果易购想加大与阿里的竞争，势必要利用自身优势，仓储和物流是易购的一大特色，未来怕不是就要增强c2c平台的色彩，又提供b2c的服务。

“我很少过来，因为大家都做得不错。”

“现在坐在这个位置，尤其是看到对面那张空椅子，我还是有很多感慨。”

方卓在听完管理层的业绩汇报之后首先发言，他指的空椅子是在会议桌尾端，恰好与首端对应，而这张椅子的设置是当初对亚马逊的学习。

这张空椅子代表无形的客户，但凡公司在什么决策上犹疑，那就想象空椅子上坐着一位客户，想想他对公司的决策是什么态度。

简单说，以客户的利益为导向。

易购会议室里的高层自然都清楚这个事。

“易购从成立之初就强调质量，强调用户体验，重视用户利益，这自然是极好的，也是国内电商的一个标杆。”方卓笑道，“但是，我们怎么就干不过阿里呢？”

会议室里有点骚动。

“这个问题可能是整个行业过去十年的问题，干不过它不丢人。”

“不过，我上个月看阿里的六一八，看它的促销条件一年比一年花哨，我再看易购今年下半年做的计划，也是在朝着这个方向靠拢，我就觉得……emm……”

方卓耸耸肩：“我就觉得，对面的这个消费者可能不会太高兴。”

他指了指对面的空椅子。

“阿里从前两年就一直在发力天猫，既聚拢了国内的物流，又投资建设仓储，给我们带来越来越大的压力。”