他们能遇到像裴世霄这种接下整个盘子的“冤大头”，实在是烧了高香修来的福分。

    车队老板都没敢喊价，直接以低于成本价的价格全部转手给了裴世霄。

    车队老板的本意是除了车队之外，将其他软价值的东西，例如车手合同、领航员合同也一并转让给裴世霄的。

    只是这一块，裴世霄并没有利落地接手下来。他要的只是车队的训练场地，和车队的这些设施。

    至于车手和领航员，裴世霄并没有意愿。

    “我会组织一场面试，由我的ACE，也是车队未来的队长来决定，哪些人可以留下来，我只需要这些人的合同。当然，如果等不了的，也可以由老板你和其他车队商量，车手和领航员的去留。”

    “这……”

    如今转会期已经快关闭了，像他们这种因为经营不善倒闭了的车队，要走的车手自然是早早就自寻出路离开了。有能力的已经被买走了合同，没有能力的也和车队解约离开了。

    剩下的车手要么就是相信车队还留下的，要么就是没有车队要的，也难怪裴世霄不想接手了。

    车队老板只是略一思索就同意了裴世霄的要求：“好吧，就按裴总您说的办。”

    “你是说，上个车队剩下的人，由我来面试吗？”南又星睁大眼睛，指了指自己。

    裴世霄道：“当然。你是队长，又是ACE，当然得由你决定他们的去留。”

    “也好。毕竟咱们如果要冲击WRC的话，是需要强劲的伙伴。”南又星点了点头。

    以往南又星开车，都是只要开好自己这一段路就好了，再加上他身边有温时川在，就算是临时换路也丝毫不怵。他从没想过要和车队其他人搞好什么关系，以他的能力也不需要。

    除了Advance车队的队长之外，南又星和其他人也基本上没有什么感情可言。

    可现在，他们有了自己的车队了，南又星成为了队长，很多东西就变得有些不一样了。

    他不能只关注着自己一个人的能力，要在WRC上获得名次，一个人的成就绝对不能算得上是成就，需要整个车队的人齐心协力才行。

    毕竟就算他能得到第一名，也只能获得10分的个人积分。而排名二至八名的车手，也将获得8、6、5、4、3、2、1分，车队中两位车手的积分相加，就等于车队积分。

    而WRC的分站赛事结果得取得两个FIA世界锦标，车手冠军和车队冠军才行。

    FIA规定每支厂队只能派出两部车参赛，而参赛厂队也必须全年参赛才能角逐年度车队积分。综合这两项规定，车队积分是取具有车队积分车手中成绩最佳的前八位。①

    国内会优先进行角逐，国内领先前两名的车队才能得到国内联合赛车会的推荐与支持，参与到分站FIA的赛事中。

    国内做着赛车梦的青年们少之又少，毕竟这项运动不仅烧钱，还角逐激烈，这不是普通人能进入的顶尖运动。

    在面试过之后，南又星只留下了一名车手和一名领航员。

    有一名都算是意外之喜了。