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    为什么他们要在夏休的时候还送上门来给Tatiana折磨呢？他们是贱吗？好像还真有那么点趋势？他们比赛结束还是赶紧回去继续休假并反省。

    比赛第38圈的时候阿隆索刷出了全场的最快圈速；而在第41圈的时候，格罗斯让也发生了赛车事故，只能将车停在了场边，遗憾地结束了比赛。

    这个退赛让Tatiana稍微有点莫名的感觉，格罗斯让发车的时候“别”了莱科宁，然后他形势还很不错的情况下遇到赛车故障而退赛了，所以…这是一种莱科宁给予别人的诅咒？

    因为之后若干年，这种情况也是不时在发生的，一些事情发生后，某些人总是要“还”的。

    比赛第54圈的时候舒马赫与韦伯超越佩雷兹，此时比赛只剩下3圈，但赛道上却一点都不平静，55圈的时候汉密尔顿在弯中严重锁死，应该是轮胎到了极限，莱科宁抓住机会向汉密尔顿发起了进攻，成功超越上升到第二位，紧接着马尔多纳多也进入了进攻区，马尔多纳多先尝试了外线未有结果后又抢到了下一个弯的内线，而汉密尔顿也没有退让，结果就是威廉姆斯的赛车撞上了麦凯伦赛车的中部，汉密尔顿因此直接上墙，前翼脱落有大量碎片飞出。

    倒数第二圈退赛，也挺一言难尽了。

    马尔多纳多这次撞击后也没有获利，赛车受损在最后一圈一直滑到第10位；舒马赫与韦伯因此受益，尤其是舒马赫，排名上升至第三，有了领奖台。

    经历了一个总是退赛的坎坷开局之后，2012赛季舒马赫也终于有了自己的首个领奖台。

    看到舒马赫，Tatiana也是很唏嘘了，之后的舒马赫…唉！

    有时候知道太多也挺烦恼的。

    瓦伦西亚57圈的比赛终于落下了帷幕，阿隆索主场作战拿下了本赛季第一个冠军，这也是2012年7站第7个不同的分站冠军获得者了；莱科宁和舒马赫分列本场比赛2、3名。

    这个领奖台阵容让Tatiana有种伤感，这三个人同时在领奖台上的情景，在之后的赛季中好像也没有了？

    今天这个领奖台，要多拍几张照片留念。

    第162章 Chapter 162、

    赛后有记者问莱科宁重新回归F1后的第一个领奖台是什么感觉,对方得到的就是一个莱科宁式耸肩和一句“没什么区别”,然后就是某个小短腿直接甩了记者迅速溜了。

    Tatiana看到这个视频的时候笑得可欢乐了，另外没有什么区别的就是莱科宁怼记者和逃避记者这点了。

    虽然第二名不会让莱科宁有多大的感觉，但这家伙竟然还是在赛后开了Party，不过这个Party比较私密,媒体基本都不知道，因为Tatiana的要求Party很低调还选了一个私密度很高的地方。