唐竞听着寻思，吴律师脑子还是清楚的，已然将这事故一分为二来看，通达公司的何家大约听到些风传，也是急了，这才有何公子那一封信。

    公断会的事，你无法控制。唐竞指出。

    这也未必，吴予培点头，却又摇头，内河航运权是英法日皆有的特权，但美国人没有。此事一出，国际上自有舆论，英法或许袖手旁观，美国人却不会，都在等着看着这公断会如何进行呢。彼时长江上的客货航运生意大半由英商太古、怡和与日商日清公司控制，美国亦想要分一杯羹，却始终寻不到一个契机。曾经有一家美国轮船公司意欲竞争，最终却也是破产收场。显然，这列强间的关系也绝非铁板一块。虽然对于蝉来说，他们只是螳螂与黄雀的区别，却还是不失为一个脱身自保的机会。

    唐竞心中叹服，嘴上却仍旧质疑：可你在租界临时法院打官司，还是无法追加吉田丸为第二被告。是，吴予培又无奈点头，又是那领事裁判权的问题，以及《马关条约》之附件《续议内港行轮章程》中的约定，日轮未经中方批准就可在长江水域自由经营运输业务。

    所以，如果通达公司在公断会上与日本人先行达成协议，将事故原因归咎于不可抗力，你又该怎么办?唐竞继续。

    可当日的事故是有见证人的，吴予培反驳，事发时，春明号就在近旁，后来又参与救援，其上船员目睹了整个过程。那要是通达与日方达成一致，双方都不将春明号上的船员列为公断会的证人呢?唐竞又反问。

    吴予培又答：但我还是可以在租界临时法院庭上将春明号船员列为人证，通达公司总不会愿意独自承担全部赔偿吧?唐竞却只是笑道：若是通达就此申请破，清算之后只剩下几万元支付赔偿呢?

    这已是最坏的打算，吴予培显然也考虑过这个可能，但按常理分析，通达应当也不希望看到这样的结果。有这场民事诉讼为压力，他们才会在公断会上据理力争啊!

    不料唐竞还有后话：那要是通达试图收买春明号船员呢?你这算什么意思?！话说到此处，吴予培也有些恼了，觉得这人简直就是来找茬。

    8.1.2

    的没什么意思，唐竟笃定回答，你且当我是对方律师，想想如何应对就好。

    吴予培这才闭了嘴，眉间愈加紧蹙。他也知道唐竞虽然讨厌，但所说的这些的确是极有可能发生的。