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我是船长 君不见 1027 字 6个月前

但是现在没必要泼古峰凉水,让他有点积极性也好。

    现代的经济,呈现出一种极端的不均衡现象。因为人口基数太大,所以经济总量和人均之间呈现出了极端的不平衡,如果说曾经百分之90的财富掌握在百分之10的人手中的话,现在是百分之九十九点九的财富,掌握在百分之零点一的人手中。

    如果按照现有的生活标准来说,古帆做实验助手所得到的报酬,每周700积分,足以让一名普通人快快乐乐地生活了,供养一个三口之家则有所不足,这700积分,算是生活费,因为实验助手是一个可以近距离接触各种实验材料,是一种变相的使用实验室的方式。

    一个普通的三口之家,一周的收入大概在5000积分左右,而平均每个星球上大概有10亿人口,宇宙之中的星球数字?人口数字?不好意思,这数字庞大到无法统计,仅仅是圣服帝国,就有大概4亿个殖民星球,其中有1亿以上人口居住的,就至少有千万个。

    人口的总量是如此庞大,使得财富的聚集更加失衡。

    一周2000积分的收入在命盘星系算是比较正常的收入。而一艘通勤车的价格在5万至数十数百万不等,通常大众车型都是10万左右的。一艘民用飞船在200万左右,一艘佣兵使用的冒险飞船,以车前子号为例,前后至少投入1000万积分以上,才可能完全成型。白帆号是专业的科考飞船,上面很多独特的仪器价格不菲,全新的价格在2000万。

    当初老曲头查到这个价格时,也是颇为吃惊,毕竟现在的白帆号上什么也没有,只是一个空壳子,很难想象这艘飞船竟然值2000万。

    从另外一个层面上来看,古帆的父母,确实也是不差钱的人。

    而同样,从这个层面上来说,和这个世界上最底层的人相比,佣兵们一个个其实也是富翁,因为他们是人类信息的最大来源,所以佣兵阶层也掌握着这个世界很大一部分的财富。

    若是把整个宇宙的财富均分成十份的话,佣兵、猎人大概能够占据这些财富的2成,佣兵公会和猎人公会占据1成,各种科研组织、学院占据2成,各级政府占据1成,负责流通的各种商人占据2成,剩下的2成,才平分给全宇宙的平民。

    然后计算一下这些人的数量,计算一下平均数,从事佣兵、科研的人的人均收入,其实是最高的。

    古峰客座教官的身份,算是“研究者”这一行列的人,收入自然很高。“研究者”的身份和“佣兵”的身份其实是对等的,所以用“科研”的收入来修复冒险飞船,并不困难。