被抽调过来的都是这些人中的佼佼者，他们的技术是没话说，对公司也是比较认可的，而且在他们被抽调过来的时候，都和谷雨签署了保密协议，要是泄密，等待他们的将会是非常严厉的处罚。

    当这些人汇聚到了谷雨的面前，看到谷雨拿出来的设计图，还有全自动无人驾驶系统，以及微型反重力发动机的时候，一个个的张开了嘴巴，都不知道该如何形容他们的震惊之情了。

    老板这是要逆天呀，竟然搞出来这种东西。

    每个人都激动万分，他们很清楚这次如果真的搞成了，他们就是在创造历史，必然要在历史上留名，当然，只要把这件事搞成，谷雨肯定不会亏待他们，这也是以往的历史证明了的。

    于是，随着谷雨的一声令下，这些人就开始在谷雨的带领下，开始造货运飞船，当然，不是飞向太空的那种货运飞船，而是那种在平流层飞行的货运飞船。之所以不造货运飞机，是因为谷超飞行在这方面的技术储备不是很足，而且，货运飞机的运载量明显比不上货运飞机。

    货运飞船虽然也没有类似的技术储备，但是比货运飞机好搞多了，而且因为微型反重力发动机提供的强劲动力，使得货运飞船可是少用一些新型材料，多选用一些传统的但是比较重的材料，这也使得货运飞船的设计和制造容易多了。

    在谷超飞行这边紧锣密鼓地制造货运飞船的时候，谷雨还派出了人，前往澳洲，和当地人进行接洽，商量购买公路列车的事情。虽然有些担心华夏的道路状况，特别是桥梁是否能够承重公路列车的重量，不过谷雨还是打算弄一列公路列车试一试，有了微型核动力发动机提供动力，可以对公路列车的轴距什么的，进行重新设计，在一定幅度内减少轴重，减少对桥梁的压力，说不定原本不能通过的桥梁就能够通过了。

    另外，谷雨也想好了，如果真的有桥梁不能够承受来自于公路列车的压力，那么他不介意和桥梁所在的当地路政部门进行合作，把桥梁拆除，重新修建一个高标准的桥梁，这样或许要多花不少钱，但是也比被现在的华夏铁道总公司掐着脖子，胡乱要价强。

    货运飞船制造的相当顺利，一个多月后，第一架货运飞船载着满满的一船水升上了天空，撇开船自身的重量，一共装载了差不多五百五十吨的水。

    谷雨在地下，通过全自动无人操控系统对这艘货运飞船进行了控制，各项操作都非常的顺当，货运飞船的运行可以说非常的良好，几乎挑不出来毛病。