这个时候，就算是华夏铁道总公司不向他低头，他用货运飞船也能够用得起。不过谷雨并没有打算放过华夏铁道总公司，他虽然能够接受用货运飞船运水，但是货运飞船这么高的科技含量，竟然只能用来敢运水这么低技术含量的活儿，实在是辱没货运飞船的身份，如果可以选择的话，他更希望把货运飞船给腾出来，做一些更有意义的事情。

    谷雨往谷超飞行那边发指令，让谷超飞行抓紧时间，把两千吨级的货运飞船先造出来。同时，他还在催促澳洲那边的谈判团队，让他们抓紧时间，把公路列车给搞来。

    派往澳洲的谈判小组没有让谷雨失望，他们已经和澳洲专门制造公路列车的公司达成了购买协议。澳洲的公司将会向谷超科技先行提供两套公路列车，每一套列车的设计载货量都达到了三百吨。目前，订单正在紧锣密鼓的生产之中，相信很快就能够面世了。

    在谷雨等待着两千吨级的货运飞船以及公路列车的时候，位于滨海市的谷超植物研究所传来了好消息，第一批耐海水红树已经开始种植在研究所专门开辟的海田之中。

    为此，谷雨专门赶到了滨海市的植物研究所，现场观看了一下种植的情况。谷雨到的时候，植物研究所这边已经把第一批耐海水红树种植好了，种植最早的已经有几天时间了，目前来看，长势相当不错，并没有因为是种植在海水中，就出现什么死亡的征兆。

    植物研究所这边的工作人员都是对此啧啧称奇，红树虽然是一种在某些地方广泛种植的一种可以在海水中生长的树木，但是它们也不应该像他们种植的这种红树一样，长势这么好，几乎是天天大变样，想让人不赞叹都难。

    这些耐海水红树都是按照谷雨提供的方法，培育出来的，可能品质上不如谷雨直接从系统商店中兑换到的耐海水红树的树苗，但是它们无疑是一种很不错的过渡品，其特性是要远远超过普通的红树的。

    对谷超植物研究所的效率，谷雨还是比较满意的，不枉他在这里投入了上百亿的资金，还为他们提供了部分资料，让他们少走了很多的弯路。谷雨向谷超植物研究所下达了一个命令，就是从谷超植物研究所抽调一部分人员，前往第二药剂厂，他将在那里专门划一片区域出来，组建谷超植物研究所的分部，在那里专门研究可以在沙漠中生长的植物。

    现在第二药剂厂已经有了水，已经把这方面的研究降低了许多，再加上谷雨肯定会暗中提供资料，相信很快就会有相应的成果面世。

    谷雨从谷超植物研究所出来后，准备返回紫山市的家中，不过又有人打电话过来，这次的电话来自瑞||典。是诺贝尔奖的评审委员会委托格林斯潘打过来的，通知他获得了今年的诺贝尔奖生理或者医学奖，让他在规定的时间前去瑞||典领奖。