米国航空航天局的负责人顿时如遭晴天霹雳，这怎么可能，根据他们的推算，谷超太空能够达到一个星期一趟航班往返地球和月球之间，应该就是谷超太空的运力极限了，这怎么可能随时欢迎其他人来租赁空天飞机呢？这分明就是唬人的，为的是避免谷雨和谷超科技被围攻的情况的出现。

    米国米国航空航天局认定徐天只在强撑着场面，明明心里后悔的要死，但还是装出一副没吃亏，相反还能够一点都不在意的表情？唬谁呢?

    米国航空航天局不得不提醒正在侃侃而天的徐天，让徐天注意一下合同上面的条款，那上面可是写着一星期为米国提供一次航班，只是米国的基本需求，如果米国有需要，可以临时要求增加航班，到时候，谷超太空也必须第一时间满足，否则的话，就是违约，是要进行高额赔偿的。

    当初设立这样一个条款，就是担心对谷超太空的运力估算不足，导致出现了偏少的情况出现。在这种情况下，就可以动用这个条款了，把那些没有被估算进去的运力都临时租了去，不给谷超太空任何把运力给其他国家进行租赁的可能。

    徐天自然明白米国航空航天局打的是什么主意，他扭过头来，很认真地告诉米国航空航天局的负责人，只要米国方面有需求，同时又能够及时支付相应的费用，那么谷超太空一定会提供足以让米国方面满意同时又符合合同要求的高质量服务。这个承诺不仅是针对老朋友米国政--府的，同样也是针对全世界所有有志于开发月球的国家、机构和个人的。谷超太空随时都可以响应他们的需求，及时而专业的为他们解决问题。

    米国航空航天局的负责人认定徐天这么说，是华夏人好面子的自尊心在作祟，是打肿脸充胖子，哄一哄外行就行了，但是想哄住他这个对航天事业极其了解的人来讲，那就是想多了。

    米国航空航天局的负责人决定打一打徐天的脸，让徐天知道当着这么多媒体记者的面，大吹法螺是要完蛋的。到时候，他这个总经理在外面为了撑场面，而胡乱许出去的东西，结果却无法履行。届时，谷雨知道后。必然会打发雷霆，一怒之下，罢黜徐天，完全就是有可能的事情。

    米国航空航天局的负责人当着全体记者的面，就要求徐天现在就和他签一个小合同。这个合同就是那个大合同的具体实施合同了，要求是一个单子签一次。

    米国米国航空航天局要求谷超太空在接下来的半个月时间内，完成五次发射，前往月球。这一点也是在原来的合同中约定好了的，米国航空航天局随时都可以要求签订这样的合同，只要不违背大的原则，谷超太空没有拒绝的理由。

    半个月发射五次，等于是每三天就要有一次，这样的高频率可以说是相当要命了，就算是米国也没有干过这种事情。他们研制出来的各种型号的航天飞机往往飞行一次就要检修很长时间，然后才能复飞，就算是先后造出来多艘航天飞机，也没有能够改变这个窘境。