这款直升机的价格是六百八十万纽币，对现在的王博来说属于小意思，既然伊娃喜欢这直升机，他就点头说可以。

    卡托笑道：“我猜你们也会喜欢它，谁会不喜欢一座豪华的空中宫殿呢？来吧，两位，你们可以跟我去选择内饰装潢风格了。”

    直升机和汽车不一样，因为价格过高，直升机分公司不会压货，有需求他们就向总厂递交订单，而且还要涉及装修问题。

    花费了半个下午的时间，王博和伊娃将直升机的装饰问题搞定，剩下的交给直升机公司即可。

    此外除了直升机，他还想买一台商务机，固定翼商务机。

    新西兰是个航空大国，国内航空业发达，航空飞机的型号很复杂。

    固定翼飞机的价格从几十万到几千万不等几十万的飞机主要是功能型飞机，比如用于农业、渔业或者巡视，多为单发。

    众所周知，飞机在飞行时的所有动力都来源于飞机的引擎，依靠引擎提供的强大推力或拉力，使飞机产生前进动力，增加了机翼表面气流的流动速度，产生足够的升力，从而使飞机可以在空中飞行。

    “单发”一般指飞机引擎的个数，只有一个发动机。王博不想买这种飞机，万一发生了发动机空中停车，那单发飞机就只能坠毁了。

    他买这飞机是以后给家里人用的，是用来享受生活的，他可不想哪天飞着飞着一家人就落到地上了。

    老王想买的是多发商务机，这一般是两个发动机，在空中即使只有一台发动机工作，飞机仍能有足够的动力保持一定的飞行高度和速度，然后实施安全的落地。

    卡托帮他联系了飞机代理商，他虽然只从事直升机的销售工作，可是在新西兰航空协会里面是有头有脸的人物，人脉很广。

    多发商务机价格基本上都是从四五百万纽币开始起步，王博和伊娃在卡托陪同下去见了飞机代理商，然后开始聊他想买的飞机。

    代理商告诉他，要想安全和舒适，那自然优选波音家族、空客家族和湾流家族。

    可是这几个家族的飞机价值不菲，动辄就是好几千万纽币，如湾流G600、挑战者650、环球7000和环球8000等等。

    商务机的生意比直升机要大，市场也更大，一切更正规。

    王博和伊娃听代理商介绍这些飞机的时候，带着VR视频眼镜，坐在椅子上，看到的却是真实场景下的这些飞机。

    这些视频资源都是大价钱做出来的，观看飞机的时候就好像真的身处飞机近前和内部，真实还原性很高。

    王博以为选择大飞机会比较麻烦，结果有了这些视频资源，反而选购起来更简单了。

    代理商和卡托负责讲解，他们夫妻两人负责挑选，巴蒂尔总裁还给他们联系了一个老飞行员做帮手，双方一直保持电话通信。