第二天，肖恩便出现在了格鲁曼公司。

    格鲁曼在，原是洛宁公司的厂长，28年公司从纽约州搬迁至宾夕法尼亚州时，格拉曼决定单干，与几个伙伴买下了25年破产，位于纽约长岛考克斯－克莱明飞机公司，改名：格鲁曼。

    格鲁曼公司起家是将有伸缩式起落架的双翼机格鲁曼ff战斗机卖给了美国海军。

    原公司在纽约州，新公司在纽约长岛，又能拿到美国海军的订单，洛克菲勒在其中有股份难道不是理所当然的吗？

    二战期间，格鲁曼公司的‘猫’系列战斗机大放异彩，f4f野猫，f6f地狱猫，f7f虎猫，f8f熊猫，日本损失的飞机中有三分之二是被格鲁曼公司的产品击落的。

    二战后经历了一阵低潮期，当前最成功的产品是f－14雄猫。

    接待肖恩的人是格鲁曼公司的总裁伯蒂·巴泽尔，一位职业经理人，格鲁曼的后代中并没有太出色的能掌控公司发展的人才。

    伯蒂·巴泽尔显得很是热情，肖恩现在的身份地位，哪怕是没什么交集的公司，也不会怠慢他。

    带着几个随从将肖恩迎进公司，在一阵寒暄后听到肖恩对他们早年生产的猫系列螺旋桨战斗机很感兴趣，便带着肖恩去公司的博物馆进行参观。

    40年前的老飞机了，当年再如何辉煌，完整的飞机也只能在博物馆找到了……

    在飞机博物馆内，肖恩一眼就认出来f6f这款充满传奇色彩的飞机。

    f6f创造了一项无可比拟的纪录，在不到2年的时间内，共击落小本子落5155架飞机。

    然后是f7f虎猫，在伯蒂·巴泽尔的介绍中肖恩知道，这飞机参加过长津湖战役。

    美军在长津湖地区陷入重围时，542中队的“虎猫”帮助陆战1师主力撤出了地狱般的长津湖地区。

    最后是f8f熊猫，也是最后一款螺旋桨战斗机。

    参观完成后，肖恩才说明来意，他想购买‘猫’系列战斗机的设计资料和技术。

    是资料和技术而不是专利，40年前的东西，专利早就过期了，事实上，在美国，这技术也早就过期了，只要有详细的设计图纸和各项技术的细节资料，哪怕是生产农用飞机的公司都能完成生产。

    办公室内，伯蒂·巴泽尔陷入沉思，半响抬头说道：“这都是过期技术，并非不能出售，而且肖恩先生也知道，他们并不值钱。”

    “所以，我很想知道，肖恩先生购买这些东西是为什么呢？”

    肖恩想了想，笑着说道：“当然是准备生产出来赚钱，不然呢，总不会是想造一个大玩具。”

    伯蒂·巴泽尔一脸懵逼，“这种老飞机？赚钱？抱歉，先生，我不是在质疑你，我只是，只是很难想象这种老掉牙的爷爷辈飞机参加战斗会是一种什么样子。”