那是艾布纳，他慢吞吞地说：“而且你对波箱的调校很可怕，很有可能让陶利爆缸的，他可没几台引擎供你消耗。”

    波箱？

    陶利迷茫。

    这些赛车零件术语他不是没听到过，但他从未关心过。

    他在流星的时候，只需要好好熟悉赛道，跟策略组谈好进站策略。练习赛时，他也涉及赛车调校，但他只需要如实反馈赛车遇到的问题。

    车队的一言堂——贝卢斯科尼自然会将赛车调校到最完美最合适的状态。

    “那么，”陶利往上拨开头盔镜片，浓长的眼睫眨着眨着，“我能先见见我这台车……我的意思是说，真正决定我赛车调校方案的人，在哪里呢？”

    光头哈迪拍胸口：“当然是我。”

    艾布纳摸着五个月大的啤酒肚：“是我。”

    陶利僵笑几声，换了个方式再问了一次，又得到了相同答案。

    于是，陶利闭了闭眼，开了无线电，低声问自己的赛事工程师：“哈迪和艾布纳谁的职位比较高？”

    “他们是平级。”赛事工程师问，“怎么了吗？”

    “他们对赛车调校有很大分歧。”

    “噢，是的。”赛事工程师在无线电那头见怪不怪地说，“我们可以都听听，你最后再决定怎么调。”

    陶利眼睛都瞪大了。

    敢情，他才是这台车调校方案的话事人？

    他可只会开车啊！

    印有马库斯logo和“18”标志的赛车手套微微抖着。

    光头哈迪就又追问陶利：“陶利——”

    啤酒肚艾布纳也不甘示弱：“陶利啊——”

    被呼唤的陶利双手举高作投降状：“我先跑几圈再做决定吧。”

    ·

    第一次练习赛，新的银灰色18赛车在这条赛道上花式呈现调校带来的失误，以至于其他车队都告诫自己的车手，离马库斯的车远一点，以免被误伤车体。

    中午吃完饭，是午睡时间。

    陶利躺在床上，失神地看着天花板，耳边全是两位机械师的声音，那些赛车零件名字跟石头一样哐哐砸得陶利满脑星。

    下午再开始新一轮练习赛时，老板巴伦见到陶利随口说一句：“中午肯定睡得很好吧，继续加油喔。”

    第72章

    陶利没时间跟巴伦纠缠，经历了一早上的史诗级体验，他决定暂时不了解赛车零件了，他出去跑几圈，回来跟两位机械师说自己遇到的问题，谁能提出解决方案，他就听谁的。